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HY-QCX203动力电池管理系统(BMS)实训台

一、产品概述:
电池管理系统(BMS)实训台用于培养职业院校学生掌握电动汽车动力电池管理系统(BMS)性能特点、结构等基本原理知识,掌握动力电池管理系统(BMS)精准的 SOC 估算、精确的单节电池电压检测,能够完成电动汽车在运行、充电和调试过程中对电池组的工作状态进行实时高效的检测,达到对电池组智能化管理,有效的延长电池组使用寿命等作用。


二、产品组成
实训台由测量面板、锂电池管理系统控制模块(BMS)、锂电池组、便捷充电器、主继电器、高压电源开关、点火开关、锂电池性能状态显示屏、充放电模式开关、充放电模式指示灯、放电实验负载驱动电机、电机控制器、整车控制器模块、加速踏板、DC-DC模块移动台架等组成。实训台演示面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图;学员可直观对照电动汽车电池组管理控制原理图和实物,认识和分析电动汽车电池组管理控制系统的工作原理与工作过程,
三、功能特点
1.该设备采用纯电动汽车电池组管理控制系统实物为基础,可动态监测每个单节电池电压、动态估计电池组容量、动态监测电池组温度、动态显示所有电池组信息、按键实时处理、动态监测总回路电流、动态报警指示、充电实时控制等。
2.面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照纯电动汽车电池组管理系统结构原理图和实物,认识和分析纯电动汽车电池组管理系统的工作原理。
3.实验台面板上安装有电源总开关、BMS电池管理控制单元、BMS信息显示屏、急停开关、点动开关、12V开关电源、充放电插座、电源检测端子等,可直接在面板上检测电源控制单元电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。实验台内部装有离心式鼓风机与PTC辅助加热器,用于模拟汽车运行时电池组的放电负载。
5.实验台整体框架为高强度的方钢,四周蒙钢板焊接而成,表面采用喷涂工艺处理,底部带有自锁脚轮与固定调节螺栓,可方便移动与固定。工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
四、实训项目
1、运行汽车电动动力驱动系统;
2、了解汽车电动动力系统的组成结构及原理;
3、观察系统流向的动态指示流程图;
4、操纵点火开关与调节开关进行演示动力系统的各工况工作过程。
5、电动动力系统启动工作过程实训;
6、电动动力系统低速行驶工作过程实训;
7、电动动力系统一般行驶工作过程实训;
8、电动动力系统全速行驶工作过程实训;
9、电动动力系统减速行驶工作过程实训;
10、电动动力系统停车行驶工作过程实训;
11、电动动力系统制动回收工作过程实训。
12、触摸屏充放电电压参数设置实验;
13、触摸屏充放电电流参数设置实验;
14、触摸屏充放电温度参数设置实验;
15、触摸屏系统自适应参数设置实验;
16、触摸屏故障复位参数设置实验;
五、技术参数
1、输入电源:交流220V±10% 50Hz
2、工作电压:直流12V
3、工作温度:-40℃~+50℃
4、规格:1000×600×1400mm(长×宽×高)

 

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